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ADエキスパート EXPERT(日産)

「ADエキスパート EXPERT(日産)」に関連するブログ記事から興味深いものを選んでみました。ぜひ、読み比べてみてください。

「車内の前面には、ホワイトボードがついていて携帯電話などのとっさの連絡も、メモる事が出来るようになっているそうです。便利ですね。」



「ADエキスパート AD EXPERT(日産)」に関連するブログ記事から興味深いものを選んでみました。ぜひ、読み比べてみてください。



=2007年7月9日収集分=

*バブル生まれの現代日記:大失敗。
日産「AD」「ADエキスパート」。日産のラインナップは、まるでうちの父に対して「他社に逃げてください。」とでも語っているかのような状況になってきた。
http://d.hatena.ne.jp/ACR99740/20061221

*VOICES:新型AD
日産のビジネスカー、ADバンとエキスパートがフルモデルチェンジして、ADとADエキスパートになったそうです。
http://vq35de.blog.ocn.ne.jp/voices/2006/12/ad_d2b4.html

*ツライレス:真の目的とは..
今日は産業会館で催されてる、日産自動車の展示会に行ってみた。今日ココへ来た、本当の目的は..ADエキスパートのカタログの入手!
http://d.hatena.ne.jp/motodin/20070128/p1

*民話の里遠野、工務店の親方ブログ、住まいづくり奮戦記。「親方は・・・
最近、日産のADエキスパートのカタログを見ている。助手席のシートを倒すと、そこはパソコンが使える事務所に早変わりだ。前面には、ホワイトボードがついていて、
http://blog.goo.ne.jp/tadayo_2006/e/77b45e5a9b29dc65fbb2c915cfc74a2b

*ジェイズ編集部日記: 先日はこちらの試乗会でした
ニッサンADバンとADエキスパート。実物を見たのですが、これがカッコいいんですよ。ホント、“商用車”というくくりだけに留めておくのがもったいないほど。
http://www.hobidas.com/blog/j-tipo/staff/archives/2007/02/post_198.html

*parared MOTORS BLOG:タウンボックス&ADエキスパート
タウンボックスとAD/ADエキスパートのOEM相互供給が発表されました。結構前から知ってたけど。
http://ameblo.jp/parared/entry-10029782451.html

*kinopio の徒然なるままに:日産エキスパート
自分の社用車は日産エキスパート。排気量が1800で高速もだいぶ楽チンだしリモコンキーも装備されている。それに社用車にしてはカッコイイ。
http://blogs.yahoo.co.jp/kinopio223/31439475.html

*ブリティッシュな車を求めて:ギャラガ’88と商用車エキスパート
普通、商用バンのバンパーは黒いバンパーなのですが、エキスパートの場合はボディ同色。「商用車なのに乗用車並にかっこいい」ということになります。
http://blogs.yahoo.co.jp/austinhumber/8403175.html

*40おやじのおもちゃ箱: 日産商用車
日産から三菱へOEM提供するAD/エキスパートは当分先になるらしいので強力関係のバランスは少し崩れている様に思えます。
http://omocyabako.cocolog-nifty.com/blog/2007/06/post_13c1.html

*あきちゃんの試乗記日記。:バンバンバン♪〜日産・ADエキスパート編。
1週間前から、日産のライトバン・ADエキスパートの試乗を予約していて、今日乗る機会に恵まれました。走り始めてまず気付いたのは、ステアリングが非常に軽い。
http://akichan5454.seesaa.net/article/45639889.html

「商用車なのに顔つきは横長で少し鋭めなヘッドライトがいい感じです。商用車の中では抜群にかっこいいですね。」

最新情報があったら、コメントでお知らせください。

=2007年3月8日収集分=

*日産 新型AD&ADエキスパート情報:エキスパート後継車はADに統合
現行の上級商用車である「エキスパート」は、新型ADの上級シリーズとして「ADエキスパート」と名称変更。ボディ同色バンパーや
http://nissan-ad.jugem.jp/?eid=3

*Quenching Zone: <Nissan>AD
エキスパートがADエキスパートに・・・。って、ウィングロードの商用車ヴァージョンですなぁ〜。しかぁ〜し、MTはまだ先代のままです。
http://rad-gogo.air-nifty.com/rad5/2006/12/post_9584.html

*パンダのクルマ日記(仮): 無敵のライトバン、ADバンフルモデルチェンジ
ADエキスパートとなります。こちらはバンパーなどがカラードで、エンジンはティーダの1.5Lと1.8L。こちらも素朴さは変わらず、
http://pandacar.cocolog-nifty.com/blog/2006/12/post_8898.html

*欧州車、バスなどゴルゴ十三の「そこまで言わせてもらいます」:Cセグメント(小型車枠)、レガシィ以外にステーションワゴンが根付かなかった日本
エキスパートはアベニール(すでにプリメーラと共に廃止)ベースでしたが、今回からはウィングロードベースになりました。
http://ameblo.jp/sachiko-kikko/entry-10021971731.html

*爆走白7不定期日記:NEW ADバンがデビュー
ADエキスパートはバンパーも塗装されていていい感じ。荷室も1800mm以上あって6尺ものがつめるぞ。
http://fd3sisikari.blog23.fc2.com/blog-entry-241.html

*翻・音・映 〜毎日の独り言〜:オーマイガっ!!(ノДT)アゥゥ
エキスパートがコチラなんかさぁ〜、似てますよね、ってか同じなんですけどね分かってた事なんですが、ここまで露骨にやられると
http://blog.goo.ne.jp/xpk8358/e/c5d6ffdd79ca6492b176cb18808ced2e

*思いのままに突っ走るなかけんの暴走日記:たまには商用車に目を向けてみよう。〜日産ADバンとエキスパート〜
エキスパートが1,5と1,8というラインナップです。エキスパートは排気量が大きいですから長距離の移動用などに重宝されるとのコト。
http://blog.livedoor.jp/mejirolove/archives/50817457.html

*ブログやってます:AD/ADエキスパート
ADエキスパートは1.5Lと1.8L。外観ではエキスパートがカラーバンパーってとこぐらい。その他は装備に若干差があるぐらいです。
http://blog.goo.ne.jp/mwmtyk/e/6e47ba2d4c01afdf32b1569e110ac27e

*ツライレス:真の目的とは..
今日ココへ来た、本当の目的は..ADエキスパートのカタログの入手!と言うのも、あの「工藤あさぎ嬢」がカタログのモデルに
http://d.hatena.ne.jp/motodin/20070128/p1

*民話の里遠野、工務店の親方ブログ、住まいづくり奮戦記:遠野は晴れ、ADエキスパートのカタログ巻
最近、日産のADエキスパートのカタログを見ている。助手席のシートを倒すと、そこはパソコンが使える事務所に早変わりだ。
http://blog.goo.ne.jp/tadayo_2006/e/77b45e5a9b29dc65fbb2c915cfc74a2b

最新情報があったら、コメントでお知らせください。

カテゴリー:国産車:日産 | 投稿者 xbheadjp : 2007年03月08日 18:32

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