ポルシェ９１１ PORSCHE911 （ポルシェ）
「ポルシェ９１１ PORSCHE911 （ポルシェ）」に関連するブログ記事から興味深いものを選んでみました。ぜひ、読み比べてみてください。 《新車チェック／購入検討⇒》
＝２００７年１０月２日収集分＝
＊シロウトの車磨き＆ディテイリング:凄い車その２（ポルシェ９９６ＧＴ-３）
ポルシェの助手席にはじめて乗ったのは今から３０年前の小学校５年生の時、当時の９１１ＲＳに（東京の親戚のおじさんの友達の車）乗る事が出来ました
http://blog.livedoor.jp/ari2913/archives/50483372.html
＊気がつけば空冷ファンに:空冷ポルシェ９１１の空冷エンジンを外から比較する
空冷エンジンを外から見て、いろいろ比較してみることにした。空冷ポルシェ９１１に搭載されているエンジンは、もちろん空冷で水平対向の６気筒である。
http://www.fanaticjp.com/archives/50982373.html
＊TSUKUNE WORKS:今の愛車
手始めに自分のいまの愛車の紹介します！今乗っている車は・・・PORSCHE ９１１ カレラ です♪
http://blogs.yahoo.co.jp/gsbrc429/3170860.html
＊ポルシェの自動車に乗る:９１１、自動車としての特徴
ポルシェ９１１には、ポルシェ特有の特徴を持っています。もちろんスタイリングも特徴的といえるかもしれません。
http://porushejidousya.kurumagasuki.com/2007/09/post.html
＊ポルシェ:ポルシェ９１１でドリフト
ポルシェ９１１でドリフトをすることは ある程度練習すればきれいに出来るようになるようです。
http://porsche-desu.sblo.jp/article/5576203.html
＊Tappy's WORLD BLOG:メンテ日記
空冷９１１は水温計が無い代わりに、油温計、油圧計と、さらに油量計が付いています
http://blog.goo.ne.jp/n-tappy/e/ba4a27e33f9a15eea40f6de11a2dfb9c
＊山形さくらんぼｂｌｏｇ:一度は買いたいドイツ車 その５
今回も個人的に大好きなポルシェ９１１。ポルシェは９１１でも普通のモデルは年々旦那仕様になっていく中で、
http://blog.livedoor.jp/forzacornesmi16/archives/51122157.html
＊ポルシェの自動車に乗る:メカニック的特徴
ポルシェ９１１の特徴的な部分にスタイリングのことを書いてみましたが、そのほかにもいろいろポルシェの特徴はあります。
http://porushejidousya.kurumagasuki.com/2007/09/post_1.html
＊ポルシェデザイン:美しいスポーツカー
ポルシェの自動車のデザインについてですが、特に、ポルシェ９１１。もう４０年以上前のデザインのクルマなのに
http://porschedezain.kurumagasuki.com/2007/09/post_3.html
＊よしともブログ:最近乗った新車
知り合いが新しい車買ったとのことで乗ってきました。リアエンジンリアドライブを貫くポルシェ９１１シリ−ズにおいての現行９１１です。
http://yoshitomo.8.dtiblog.com/blog-entry-62.html
最新情報があったら、コメントでお知らせください。
＝２００６年１０月３日収集分＝
＊Barrett：お金持ち
最初はポルシェ911ターボ(多分!)でした！型番は911シリーズの993型。1995年ごろに出た911シリーズですね。
http://blog.goo.ne.jp/barrett-m82/e/941208a54de952cd30bbe2da315f5bf8
＊classic360の日記〜日々堂々巡り思考〜：今日の好きな車
Porsche911(under 1973)“ポルシェ”と聞くと、こんなカタチのクルマが思い浮かぶと思う。ポルシェの代表車種、911である。
http://d.hatena.ne.jp/classic360/20060906#1157546935
＊うねり。：モリログ
ポルシェ911は、エンジンが後ろ（後輪よりさらに後ろにある）で、後輪を駆動するのでRRというやや珍しい形式になる。
http://d.hatena.ne.jp/gin_iro/20060907#1157641013
＊☆OPENCARS STYLE ☆：クルマ選びの難しさ。。。
ポルシェ９１１GT３が究極。。。でも、結局、ポルシェを乗りこなすスタイルを確立できてない自分を発見するんですよね。。。
http://ameblo.jp/yama-cars/entry-10016885810.html
＊THE ｍａｘ長瀬 : ポルシェ９１１
ポルシェ９１１エクステリアは、フェラーリーみたいにかっこいいとは言えないけれど、歴代モデルに通じるアイデンティティーがあります。
http://bnr32rbfs.exblog.jp/4172233
＊日本語練習中：911 GT3
赤いポルシェ911 GT3がキャリアカーから降ろされて清正公通からホテル駐車場方向へゆっくりと進路を変へるところを見、恐らく2速で
http://d.hatena.ne.jp/uakira/20060920
＊私はクルマがキライです : すっかり秋の風。
ポルシェに乗る人でも、特に２．４リッターまでの９１１がお好きな方って、はっきりそれをおっしゃっていましたね。
http://fuusenb.exblog.jp/4600184
＊Riverside Weblog from Niigata: １４６５／３７２日め：お約束なので
ポルシェ９１１のオドメータ：１０８，２９９ｋｍ〔納車後２，６３３ｋｍ〕…乗ってないです
http://riverruns.cocolog-nifty.com/riversidediary/2006/09/post_3885.html
＊ほねほねろっく！：ポルシェという存在っ
当時26歳の私はっ知り合いの車やさんに相談しポルシェ９１１（９６４）を買うことを決意したっでおみつもりっ当然いじるので・・・なんだかんだ・・・
http://blogs.yahoo.co.jp/nrkzsbt/1707740.html
＊じどうしゃレース今昔日記！：ポルシェの個性！
友人に、むか〜しのポルシェ９１１に乗っている個性派がいる。以前に「ポルシェは誰にも似ていない」というコマーシャルがあったが、
http://race1.blog74.fc2.com/blog-entry-15.html
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＝２００６年５月２３日収集分＝
＊コンパクトデジカメ比較：久しぶりに写真でも
まぁ、どこから見てもポルシェ９１１ですね。ナンバーも９１１と拘ってます。
http://ameblo.jp/junki6/entry-10012378662.html
＊くま髭おやじ＝ぐらんぱのON THE ROAD:ABARTH これ読める？
８０歳まで乗っていたと云うポルシェ９１１は、乗りこなすには、体力が必要です。
http://blog.livedoor.jp/aab60jboy/archives/50494573.html
＊車が好き！:PORSCHE ９１１
みどり色のポルシェ９１１入荷予定、昭和51年登録 ８４０００KM左５F
http://blog.livedoor.jp/e_garage_kobe/archives/50298872.html
＊Think Feel クルマ!!!：お家のクルマについて書こうかなぁーと
まぁただポルシェ９１１のように重量バランスが悪いクルマをそのまま軽量化すると
http://blog.goo.ne.jp/fc3srx-777/e/2b0ed08da8dd9394dbd71bcdcbcd1699
＊のりもの倶楽部：ポルシェ９１１ＧＴ３
それにしても、９１１のフォルムって独特な魅力を感じます。イタリアの車の美しさとは違うんだけど・・・
http://blogs.yahoo.co.jp/maru71jp/5162179.html
＊フィデラル モーク：ぽぅすぇ
ビッグバンパー時代が終わったあとのポルシェのなかでいちばんかっこいい911だろうと思ってます。
http://lotuseuropa.blog13.fc2.com/blog-entry-262.html
＊ポルシェ９９３と雑事雑感:車道楽。
まだ気になってる車があります。ポルシェ911SC。乗った事はありません。
http://blog.livedoor.jp/nagashima993/archives/50266848.html
＊小金稼ぎ＠：欲しいものを買う。
ポルシェ９１１にありがちなトラブルとか、 歴代スーパーカーが出てきて読んでいて
http://turbo930.blog58.fc2.com/blog-entry-176.html
＊模型と車と。: 徳島輸入車ショー
これは新型911です。ライトが今までの形状から以前のような丸目に戻りました。
http://zokky-cosmic.cocolog-nifty.com/blog/2006/05/post_7b5f.html
＊輸入車のススメ:現行SL500に感心します６
ポルシェ９１１は非常に路面状況が伝わりやすい素晴らしい車の代表です。
http://blog.livedoor.jp/bridgehk/archives/50475298.html
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＝２００５年１２月１６日収集分＝
＊Black Sheep：フェルディナンド･アレクサンダー･ポルシェ
ポルシェといってみんながイメージするあの車です。その911をデザインしたのがF･A･ポルシェなんです。
http://spaces.msn.com/members/yasuji-blacksheep/Blog/cns!1pI_skquIePoqmGfqK-bNx7A!518.entry
＊ういんちょ日記：今日は車好きに神が舞い降りた！！
東北道で「ポルシェ９１１ＧＴ（まんまレーシングカー こんなの一般道で走っていいの？？？）」に遭遇！！
http://blog.livedoor.jp/mar9oba/archives/50228642.html
＊なんでもサーファー：ムルシエラゴ ブレーキ
５８０ＰＳで走る車のブレーキはとても大きいです。昔よくあった走る、止まらないではないんでしょうね。
http://52710171.at.webry.info/200512/article_4.html
＊爆音小僧：車動画
ポルシェ カレラvsポルシェ 911ターボ やべ凄い良いサウンドです。７００馬力らしいです
http://www.doblog.com/weblog/myblog/35847/2105153#2105153
＊Ｇｏｌｆ５でいきま〜す。。。：なんでだろ〜〜〜♪♪♪ [golf5]
「あっポルシェ９１１だ！」「あっディノ２４６ＧＴだ！！！」もうおおはしゃぎ。。。
http://blog.so-net.ne.jp/golf5tr/2005-12-06
＊わこどん日記：12/7久々の北京
やっぱ古くてもポルシェはいいですね。ＲＲに積まれた水平対向エンジンの存在感ある
http://wakodon.cocolog-nifty.com/wakodonlog/2005/12/127_5416.html
＊週刊「常磐道」：追い越し車線の車がオービス前で急減速。
上り車線の石岡のオービスをものすごいスピードで走り抜けていったポルシェ９１１を見かけました。
http://blog.livedoor.jp/pedalingslow/archives/50344306.html
＊My pleasure)：富士
1コーナーで抜いたのですが、このポルシェ乗りは無謀な人ではなく、紳士でした。
http://garage.at.webry.info/200512/article_3.html
＊三浦のウインドサーファー：ポルシェ911ターボ
3600cc、420馬力、最大トルク56kg/m。 数字上からは魅力を感じての購入だったが、私には合わなかった。
http://blog.goo.ne.jp/miura-wsfer/e/b2acaa327575c03e910948c640424d5e
＊Riverside Weblog from Niigata：１１８０／８７日め：右ライト調整
よくわかりませんが（笑）、どうやら正規の位置に収まっているようです。
http://riverruns.cocolog-nifty.com/riversidediary/2005/12/post_e204.html
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カテゴリー：外車：ポルシェ | 投稿者 xbheadjp : 2005年12月17日 08:46
■コメント
ボクスターの特集はないのですか？
http://plaza.rakuten.co.jp/formula8
投稿者 ハーマンボクスター : 2006年04月20日 00:44
こんばんは。こちらに貼って下さったようで有難うございます。でも、敢えて申し上げますと、ここから、昔うちにあった、９３０ターボのお話が始まっていますので、よかったら覗きに来て下さい(^^)。
http://fuusenb.exblog.jp/4398173
投稿者 ふーせんＢ : 2006年10月03日 19:20
