役立つブログまとめ（ブログ意見集）by Blog-Headline＋

役立つブログまとめ（ブログ意見集）by Blog-Headline＋ http://www.blog-headline.jp/ ja 「くちこみブログの読み比べリンク集 Blog-Headline＋Good↑or Bad↓」は、みんなの役に立ちそうなブロガーのくちこみ情報を専門スタッフが厳選してお奨めする読み比べリンク集です。それぞれのジャンルの商品／サービスについて、主題テーマ別にブログ記事を集めているので、ぜひ参考にしてください。ただいま、自薦による投稿も受け付けています。耳寄りなくちこみ情報があれば、ぜひ、ご自身で運営されているブログにアップして、該当する主題テーマに投稿してください。 Tue, 15 Mar 2011 18:08:15 +0900 1 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000688/ Mon, 29 Nov 2010 15:25:21 +0900 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000688/ 「4」に関するブロガーの意見で、みんなの参考になりそうなブログ記事を集めています。自薦による投稿も受け付けているので、オリジナルな意見のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。

更新日時：2010-12-05 15:17:49

＊7:8
9
http://www.blog-headline.jp/

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]]> 民間の仕組み・手法の採用 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000687/ Mon, 12 Jul 2010 15:10:18 +0900 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000687/ 「民間の仕組み・手法の採用」に関するブロガーの意見で、みんなの参考になりそうなブログ記事を集めています。自薦による投稿も受け付けているので、オリジナルな意見のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。

更新日時：2010-10-28 17:28:16

＊ロンドンで怠惰な生活を送りながら日本を思ふ:道路は政府が作るもの？
固定観念ではそうだが、そのことが日本のムダな公共投資を永続させてきたのでは？もっと民間の仕組みを取り入れるべきだろう
http://ameblo.jp/englandyy/entry-10678173579.html

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]]> オープンスカイを推進 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000686/ Mon, 12 Jul 2010 15:08:29 +0900 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000686/ 「オープンスカイを推進」に関するブロガーの意見で、みんなの参考になりそうなブログ記事を集めています。自薦による投稿も受け付けているので、オリジナルな意見のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。

更新日時：2011-03-15 18:08:15

＊P-chan - 覚え書き:成田は厳しいな
NAAの社長は着陸料の見直しを考えているが、LCCを優遇したら既存の大手が黙っちゃいない。かなり上手く立ち回らないと成田空港の存在自体が疑問符になる。
http://blog.livedoor.jp/petermikata/archives/51811848.html

＊たくあんマイル弁当:成田空港に第3ターミナル建設計画
問題は成田空港へのアクセスですよね。首都圏在住の方は、成田スカイアクセス開業でちょっとは近くなったかもしれませんが、地方から行くにはやはり遠すぎる空港。
http://takuan636.blog75.fc2.com/blog-entry-895.html

＊よーちゃん家のブログ:LCCにて成田沈没
ＬＣＣはあくまで馬鹿高い日本の着陸料割引を狙っているわけで弱いところを付かれて、民間としてコスト削減を図るのは当たり前。
http://plaza.rakuten.co.jp/ryuryu0607nk/diary/201010020000/

＊おっ三少年の無修正ブログ:ＬＣＣ
日本の航空会社も割引して価格競争してるけど、安全性と快適さは失わんようにして欲しいな。飛行機の安全性と快適さって、ホンマに必要やと思うもん。
http://blog.livedoor.jp/imotowa/archives/1540011.html

＊Second Life of boss:国際ハブ空港化に向けて
国際ハブ空港化に向けた営業努力により、利便性が高まれば旅客に取っても歓迎すべきであり、国際ハブ空港を目指す両空港会社に取ってもまたとない機会なのである。
http://silverzeus.blog.eonet.jp/second_life_of_boss/2010/08/post-e182.html

＊つれづれ日記:羽田空港第２旅客ターミナルビル
韓国のインチョン空港は今や世界で一番評価の高いハブ空港になっている。　日本はハブ空港を作る所か、各地に無用な空港を乱造、これはまさに政治の貧困を表している様だ。
http://plaza.rakuten.co.jp/downhill33/diary/201010130000/

＊おやじの小言:成田空港の第3ターミナル構想、大反対！
とにかく、成田では、ハブ空港には絶対なれないので、東京湾に関西空港のような空港を造って、世界中から人が来てもらえるような環境を整える必要がある。
http://speedwalker.blog83.fc2.com/blog-entry-1166.html

＊ＨＥＮＲＹ旅と音楽ＷＯＲＬＤＷＩＤＥ:成田空港、国内線を１.5倍の…
ＬＣＣの就航を促すため、着陸料の引き下げも検討するそうです。羽田、成田が上手く共栄共存し、日本の航空業界も発展向上して欲しいものですね。
http://ameblo.jp/aloha-ai369/entry-10651039780.html

＊Hey! Manbow:新羽田空港
羽田の利便性隅っこに押しやっといて、不便な成田に空港持ってっといて、またぞろ戻ってきて、「ハブ空港だ。二十四時間空港だ」とは、素直には喜べないね。
http://heymanbow.exblog.jp/12054968/

＊有人動力飛行のブログ:ＪＡＬの事業規模縮小がバックアップ会社の乗り入れ…
国がいくらオープンスカイやＬＣＣ優遇方針を打ち出したとしても、結果としてＪＡＬの撤退路線をバックアップする新航空会社が日本に参入できないことになります。
http://wright-bros.cocolog-nifty.com/blog/2010/08/post-8e95.html

＊caブログ de サンアントニオ:羽田空港国際化
日本という国が仁川、香港、シンガポールなどのアジアのハブとなった空港と戦っていく上では羽田を日本の窓口であるということで整備をして発展させるべきである。
http://ameblo.jp/casat/entry-10535135419.html

＊人生ひとり旅気まま旅:成田空港をもっとうまく利用しなきゃ！
成田空港がＬＣＣ用にターミナルを造ったり、発着料が格段に下がれば、当然茨城空港への海外路線なんて必要なくなるんだからね。
http://blog.goo.ne.jp/kinkin1083/e/9384ce6003fe4aa0089fce8c34dcde1e

＊copysuper5:【イチから分かる】「羽田のハブ空港化」　地方から…
仁川などより約４倍も割高な着陸料も海外の航空会社にとっては障害で、羽田がアジアを代表するハブ空港となるには時間がかかりそうだ。
http://yaplog.jp/copysuper5/archive/183

＊パスモの雑感日記:成田空港第３ターミナル建設
ＬＣＣ専用ターミナルも良いのですが、個人的にはもう少しこの空港の運用時間を延長できないものかなと思っています。
http://diary-787.jugem.jp/?eid=125

＊blog de takaaqui:LCCに思う
特に、大手航空会社とは違って経営基盤があまり強くないLCCの場合、人身事故となれば本当に命取り。それだけで経営を圧迫する可能性が大きいと思われます。
http://blogs.yahoo.co.jp/takaaqui/32355386.html

＊「ゴルゴ１１」のソリューション日記:せっかくなのでＬＣＣについて考える
日本国内の一般的な価格帯で運航している航空会社がＬＣＣを手掛ける場合には、そのポジショニングというものを明確にすることがスタートラインとしては必須だと思います。
http://ameblo.jp/tomonori-110/entry-10657529893.html

＊伊丹空港廃止委員会:関空LCCは成田LCCより優位
そのためには伊丹ー羽田という路線を廃止するしかない。結局、伊丹が関西の成長を邪魔している。国内大手航空会社が関空をLCC拠点にするのは当然だ。
http://pub.ne.jp/news24/?entry_id=3183482

＊自分勝手に「花ゲリラ」:羽田の「ハブ化」は意味がない
そもそも『空港内で別便に乗り換える客』にとって「東京までのアクセス」の利便性は問題にあるだろうか。また、そもそも「東京に近い」必要性はあるだろうか。
http://kusuriyasan.asablo.jp/blog/2010/08/04/5268418

＊東京都議会議員たきぐち学(がく）通信！:羽田空港国際化へ！
年間6万回の国際線発着回数を将来的に9万回に増やす予定だが、想像していたよりも広さは感じられず、前原前国交大臣の「収容能力不足」との指摘もうなずける。
http://ameblo.jp/takiguchi-gaku/entry-10669314621.html

＊jagabata:ナリタのLCC化、大賛成！
おもいっきりLCC空港化してほしいな。世界中の貧乏旅行人に集まってもらうために、そういう関係のサービスを思いっきり充実させてほしい。
http://jagabata.sblo.jp/article/41055442.html

＊Walterのモノローグ:996) やっぱり羽田が便利、でも...
利用客からすれば羽田から世界各国に行ける方が便利です。しかし、そこには大きな問題が潜んでいる事を忘れてはいけ無いと思います。
http://walter2.eshizuoka.jp/e572301.html

＊おゆみ野四季の道:(22.7.6)　JALの再建は可能だろうか？　オー…
果たしてJALは再建が可能だろうか。オープンスカイの時代になってアジアの各国から格安航空会社が進出してくるがそれに対抗できるだろうか。
http://yamazakijirou.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/2276jal-d6a0.html

＊IT経営者の喜怒哀楽:ハブ空港の失政を嘆くのはやめたい
巨大ハブ空港はなくても、中小ハブ空港で世界一利便性に優れ、安全な空路網を実現する。そしてなによりも医療格差、地域格差を緩和する航空網であってほしいと願います。
http://nics.blog40.fc2.com/blog-entry-116.html

＊インターン生のつぶやき:狭い日本の空
これからオープンスカイによる空の開国、インターナショナル化が進む中で、日本の航空会社は海外と戦うことができるのでしょうか？
http://iwakijimusyo.blog48.fc2.com/blog-entry-28.html

＊関実・三里塚:成田空港３０万回化の攻撃を断じて許すな！
航空業界の過当競争、そしてＬＣＣ各社のせめぎあいは、「羽田ハブ化」程度のことで日本の航空政策の遅れが取り戻せるようなシロモノではないことを明確に物語っています。
http://kanjitsu-sanrizuka.cocolog-nifty.com/blog/2010/10/post-9d1e.html

＊富山の旅行会社ドットコム:羽田空港、１０月に国際定期便就航
今までは、地方→羽田→陸路移動→成田→世界でしたから・・・・。最初から成田拡大構想よりも、国際競争から考えて、羽田の国際化拡大の方がよかったのでは・・・？
http://blogs.yahoo.co.jp/gm5777/61207916.html

＊M cubed:空港を次世代型中空都市に　- 逆転のハブ空港化１ -
空港を経由して他地域へまた移動することがその役割です。だから車輪の中心部のような形、ハブ、なのですが、その機能だけを競っていてはすでに仁川空港には勝てません。
http://www.apc-pro.com/mcslog/201.html

＊ドリームコーチ・ドット・ブログ:国際ハブ空港になれない羽田
日本に国際ハブの拠点を移すことが、世界各国のエアラインにっとってメリット大とは思えない。離発着料の大幅ダウンを実現させて、はじめて勝負のスタートラインに立てる。
http://coach.blogzine.jp/1minute/2010/08/post_50fd.html

＊航空評論家　秀島一生のblog:菅総理は、どのような「航空政策」を打ち…
「スカイマーク」での事例からみても、安全を脅かし、雇用とモチベーションをどん底まで落とし込んだ「総括」を一度はするべき状況下にあるのではないでしょうか。
http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2010/06/post-12c3.html

＊シンチャオハノイインベトナム！:格安エア・アジアが　羽田に！
とにかく、安全運航だけ気をつけて　くれれば　機内サービスは、全部有料で　人それぞれの好みでサービスの選択ができた方がよいと思います。
http://blogs.yahoo.co.jp/akira0ma/31846739.html

＊エアラインブログ:羽田空港　D滑走路供用開始日決定！進む国際ハブ空港化
羽田空港から国際定期便が飛び立つのです。アジアのハブ空港としての争いが激化しているだけに羽田の再国際線化はどのようなインパクトをもたらすか気になるところです。
http://blog.tabista.jp/airline/2010/05/d_1.html

＊PROPANEGAS:2633 空港
羽田なり成田なりのキャパに余裕があるとかいう状況なら、国際ハブ化することで首都圏在住の日本人にとっての利便性が高まるということはあるかもしれない。
http://ameblo.jp/propanegas/entry-10649806960.html

＊Expo Journal:LCC　と　アジア
１ヶ月～１年以内の短期留学やワーホリ滞在を目的とした人たちも増えていくと思う。このLCCの登場は日本を含むアジア諸国の若者にとってそれだけインパクトのあることだ
http://expohouse.jugem.jp/?eid=174

＊HIROの自分が変われば世界が変わる。:ＡＮＡのＬＣＣ参入について
「何よりも安全第一」ということを考えると、燃料、航空機、機材維持費、人件費、など色々なコストファクターはある中、削れる要素や限度もあります。
http://blog.livedoor.jp/ladiespueraria/archives/65397725.html

＊Bloga enneagramica :羽田空港本格国際化の影響
国家全体を首都と主要な海外と連結することが可能な空港を所有している国家なんておそらく世界で日本のほかにそういくつもはないはずだからである。
http://blog.livedoor.jp/h7bb6xg3/archives/51564246.html

＊静岡道楽日記:静岡空港VS羽田空港
この羽田の国際線ターミナルのオープン及び、新滑走路の供用開始のニュースは静岡県が力を入れている静岡空港に少なからず影響を与えるのではないかと思っています。
http://suzy.hamazo.tv/e2649607.html

＊『アジアが憧れるアジア、JAPAN』へ :羽田国際化に向けた「さらなる…
現に、日本のハブ空港は韓国の仁川になっています。仁川に行かれた方は分かると思いますが、もう、日本のとは比較できない素晴らしさ（ハードとソフト両方）です。
http://ameblo.jp/muromachiya/entry-10521815092.html

＊Happy Life:台北まで片道６０００円！
航空会社のしばしば高い運賃は、このサービス代にかかる部分もあるのかと思うと、長距離はともかく近距離だったらそんなにサービスしてくれなくてもよいかもなんて思います
http://blog.goo.ne.jp/yukinana55/e/6307b0b1d8cb799592fd8a32edc2a86f

＊ショップブログ:LCC時代到来
付加価値的なサービスはなく、とにかく目的地まで運んでくれるそれがＬＣＣ。サービスや人件費は減らしても、安全だけは削減しないで～と叫びたくなります。
http://blog.antique-perla.com/?eid=336065

＊空の道＆記憶:某国営放送局（オープンスカイ）新規航空会社激安運賃の到来…
最後は人の手で安全に着陸するのが大前提であるのは事実で、真の質・真のコスト・真の信頼度・高さを比べる運賃＝安全と生命の保証を厳守せよ！
http://blog.goo.ne.jp/kumagoro777747/e/bbc5b0e569736433867eef9e607efbb4?fm=rss

＊虹とモンスーン:【成田空港】安全無視の30万回発着枠拡大をやめろ！国…
少しでもコスト削減するために航空労働者人員整理・合理化と安全のための航空整備システム費削減へと直結する。安全上のリスクを乗客に押し付ける居直り航空経営でしかない
http://solidarity.blog.shinobi.jp/Entry/757/

＊アゴラ - ライブドアブログ:馬渕新国交相に期待する「空港政策」の根本…
成田の「貨物ハブ」としての機能低下も叫ばれているが、近距離国際線を丸々羽田に持ってきて、浮いた枠の一部でも貨物に充てられれば香港や仁川との競争上も有利になる。
http://agora-web.jp/archives/1094415.html

＊Don\'t Worry,Be Happy！:羽田からハワイア～～～ン！…
羽田空港の発着枠が拡大、米国便の乗り入れで、利便性から、成田か羽田国際線利用か、という選択肢の幅が広がるということなんでしょうか？？？
http://plaza.rakuten.co.jp/0826yoko/diary/201004140000/

＊ロンドンで怠惰な生活を送りながら国を思ふ:航空行政に対する素人意見
原理原則に基づいてシンプルに航空行政について考える
http://ameblo.jp/englandyy/entry-10673437197.html

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]]> ダムにたよらない治水 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000685/ Mon, 12 Jul 2010 15:07:21 +0900 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000685/ 「ダムにたよらない治水」に関するブロガーの意見で、みんなの参考になりそうなブログ記事を集めています。自薦による投稿も受け付けているので、オリジナルな意見のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。

更新日時：2011-03-15 18:06:16

＊照火堂:中止堅持
ある程度完成はしているとは言え、やはり八ッ場ダムは建設中止をするのが妥当だと思います。無駄なものを作り管理をしていく意味はありません。
http://ktm530.blog91.fc2.com/blog-entry-157.html

＊アンチ民主党の独り言:人の命を救う公共事業を
災害での被害を防ぐために公共事業は必要です。ダムがダメならどうやって治水するか政府はなにも考えてない。それどころか災害対策費も森林整備予算も切りまくったからね。
http://gandamdvd.seesaa.net/article/156532213.html

＊鬼蜘蛛おばさんの疑問箱Part.2:ダム問題の今後
結局、治水・利水などといっても、国民のためにダムをつくるのではなく、税金で甘い汁を吸いたい人たちのために造るのです。
http://onigumo.cocolog-nifty.com/blog/2010/06/post-3a9b.html

＊貧窮問答:八ツ場ダム
これからもどれぐらいの税金がつぎ込まれるのか興味は尽きません。大体がです、５０年かけても完成しないダムなんて必要性が何処にあるの、と言うことでしょう。
http://d.hatena.ne.jp/nya5656/20100721

＊ワテもボヤかずでか。:今こそ公共事業が必要。日本は治水対策をやり直さな…
現状で局地的な豪雨に対処できないようになっているのですから、今はどんどん治水で公共事業をやるべき時なんですよ！というか、今やらないでいつやるの！
http://peerway.blog86.fc2.com/blog-entry-270.html

＊環境資源開発研究所　所長の部屋:ダムがすべて無駄なわけではなくて
一旦ダムで予算を取ることを覚えてしまった人たちが、もう要らないのかもしれない、などとは決して思わずに、「ダムを作り続けることが有用だ」と思い込んでしまうのです。
http://blog.erdc.jp/?p=333

＊加納好子の「視点」:1ダム建設より、河川改修費の充実を
ダム建設を中止したら、その後生活が立ち行かない、そういう地元に、国は振興策を講じなければならないと思います。
http://kanou-miyashiro.blog.so-net.ne.jp/2010-06-02

＊片山いく子のブログ:多分、と思っていましたが、やっぱり敗訴したハッ場ダ…
本体工事中止が打ち出されたあと、生活再建案が提示されないまま、不安に過ごす地元の人たちの思いを受け止めながら、まだまだ取り組んでいかなければならない課題です。
http://ikuko-k.seesaa.net/article/156345664.html

＊衆議院議員徳田たけしオフィシャルブログ:災害対策
治水・利水に対する公共事業をただ「無駄遣いの象徴」として捉えるのではなく、最悪の事態を想定した上で万全の備えを行う事は、国としての責任であると思います。
http://ameblo.jp/tokuda-takeshi/entry-10592059005.html

＊新党日本:ああ、ダムありきの“恥水”対策よ
日本の治水学者とは、“ダムありき”の御用学者なのです。その彼らが策定する代替案の金額が、ダム建設よりも廉価に算出される筈もありません。
http://www.nippon-dream.com/?p=403

＊TESTブログ２:TEST記事２
TESTサマリ２
http://kzsystem.com

＊くまきとしみ　日々の活動:夕涼み会
地元の方々の話・心情も合わせると完成させることが進む道と思えます。もちろん、生活再建工事にも手を付けていないダム工事については再考の余地ありと考えます
http://going.kumaki-toshimi.main.jp/?eid=1253261

＊えみこ日記:八ッ場ダムに関する各政党の考え
政権党としての民主党に求められている大きな課題の一つは、ダム予定地の生活再建、地域再生をどのように進めていくか、その取組みの姿勢を明確にすることです。
http://diary.e-yazawa.her.jp/?eid=854422

＊TESTブログ:TEST記事
TESTサマリ
http://www.excite.co.jp

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]]> 総合的な交通体系を構築 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000684/ Mon, 12 Jul 2010 15:06:20 +0900 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000684/ 「総合的な交通体系を構築」に関するブロガーの意見で、みんなの参考になりそうなブログ記事を集めています。自薦による投稿も受け付けているので、オリジナルな意見のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。

更新日時：2010-07-12 15:06:20

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]]> 高速道路の原則無料化 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000683/ Mon, 12 Jul 2010 15:05:18 +0900 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000683/ 「高速道路の原則無料化」に関するブロガーの意見で、みんなの参考になりそうなブログ記事を集めています。自薦による投稿も受け付けているので、オリジナルな意見のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。

更新日時：2010-12-05 15:17:55

＊To be! To be! Ten made to be!:何度でも言…
以前から私は『高速道路上限1,000円反対』と言い続けています。上限1,000円を実施するなら自家用車対象でなくトラックやバスなどの営業車を対象にすべきである。
http://plaza.rakuten.co.jp/y619a219/diary/201008120000/

＊とよ爺のつぶやき:どういう意図で…
よく使う道路を無料化して欲しいなどと思ったりもする。高速の無料化には賛否両論がある。私としては利用者が多く、経済に影響を多く及ぼす道路を無料化して欲しい。
http://toyojie.jugem.jp/?eid=5027

＊塾長sakaguchiのひとりごと:高速道路無料化☆
賛否両論はありますが、３月末までの実験結果を見て、環境への影響、経済への影響および効果など、それらを検証し、それからしっかりとした判断をしてもらいたいと思います
http://dream03.ti-da.net/e2944640.html

＊さいとう整体の言いたい放題？(^-^:高速無料化
高速道路の無料化ってやめないのかなぁ（ーー；なにも無料化しなくても作ってしまったものは維持管理していかないと廃墟になってしまうし、ある程度はしょうがないと思う。
http://ameblo.jp/fntakuma/entry-10618164188.html

＊黒橡の徒然なる雑記:賛成か反対か？
個人的には、ETCもなく、年に１回あるかないかしか、高速道路を利用していないのに、その運営の為に、税金払って負担をしないといけないのは、納得できません。
http://kurotsurubami.blog61.fc2.com/blog-entry-107.html

＊ちょっと、一言いいですか？：So-netブログ:高速無料化って、どうよ？
単純に、景気への刺激策としては、少なからず、効果は出すのだろうけど、でも、これでいいのでしょうかね？エコ（環境問題）の観点からすれば、逆効果ですよね？
http://cyottohitokoto.blog.so-net.ne.jp/2010-06-30

＊鉄路的部落:高速道路無料化社会実験で見えてきたもの
下手な公共事業よりも、また子ども手当など社会保障よりも経済効果は高く、菅首相が寝言のように述べる｢強い経済」の一里塚にもなります。
http://btrainj.cocolog-nifty.com/hasirundesu/2010/07/post-e764.html

＊霧の摩周湖のブログ:高速料金無料化について
高速バスやフェリーなどは休日１０００円の時から業績は悪いままだ、政府が民間企業を圧迫させて平然としていられるというのは大変おかしな現象だ。
http://blog.livedoor.jp/kirinomasyu_ko1978/archives/1263195.html

＊松阪市議会議員★山本節:政策迷走　菅政権（3）
いくら「段階的に原則無料」と小手先で修正しても、もはや財源も政策理念もないのは明白。無料化の旗振り役として大風呂敷を広げた菅首相の対応が厳しく問われている。
http://blog.livedoor.jp/info_matsusaka/archives/51558499.html

＊緑川鷲羽　上杉奇兵隊日記「草奔掘起　第三章」:高速道路wikpidia
仕組みをかえて高速道路を造り過ぎない政策が必要ですね。せっかく民主党政権になったのだから「無駄な高速道路は造りません」ということをポリシーにするべきだ。
http://blog.goo.ne.jp/midorikawa-0012000/e/a05b3d56ef6ff110a242975465f80c8c

＊君がいるから。。。:連休中の高速道路
個人的には、高速道路の無料化は嬉しいんだけど、本当に無料で良いのかなという気もします。ばらまき行政の付けを払うのは、最終的には私たち国民ですから。
http://dosite.cocolog-nifty.com/koe/2010/07/post-a85b.html

＊東京IPO編集長西堀ブログ:高速料金割引制度
高速道路の利用目的はいったい何だったのか？を政治家諸氏は再度よくよく考えていただき、利用料金についても議論をお願いしたいものである。
http://ameblo.jp/nishibori/entry-10593807167.html

＊ひとりごと:高速無料化
国の在世が厳しい中でこんなことなぜするのか疑問に思います。道路は必ず傷んできます。料金の見直し、例えば少し低額にするなどの方が良いのではないでｓ上か？
http://plaza.rakuten.co.jp/yuukityann/diary/201008120004/

＊なんでも辛口！:高速無料化で渋滞はあたり前だ！
民主党は国民の誰に頼まれたわけでもないのに、勝手に人気取りのつもりで高速道路無料化を公約している。そして実験とは言えその結果が「渋滞」である。
http://blog.goo.ne.jp/h-masui_1944/e/fd1db617755843df70ffe8c668573433?fm=rss

＊日記を大切に:高速道路無料化は、地球環境に悪い
無理に、高速道路無料化を、やっては、いけません。高速道路無料化は、廃止すべきです。消費税増税して、高速道路無料化の財源につかわれたら、税金の無駄遣いです。
http://blog.goo.ne.jp/goodday_5/e/b3c2a38cce6a56eb5661395bb199e36b

＊社会人奮闘日誌:高速無料化１ヶ月経過
現与党の施策はくだらないものが多いですが、この利用頻度が低い高速道路の有効活用が進んでいるということは評価するに値するのではないでしょうか。
http://blog.livedoor.jp/cpa1806/archives/51845301.html

＊ブレークスルー:高速道路無料化によりSAが宝の山
民主党の当初の公約通り全線無料化してしまえば、その効果は絶大です。日本の掲載が伸び悩んでいるのは消費がバブル崩壊以降大きく落ち込んでいるからでしょう。
http://tajirilaw.sblo.jp/article/39311424.html

＊ゆめたま☆彡:高速無料化実験が何になる
交通量が増えて渋滞が問題化するなど無料化そのものに反対する声もありますが今回はそこは一切考えず「無料化社会実験」そのものに対して文句をいわせていただきます。
http://rougtry.blog117.fc2.com/blog-entry-88.html

＊スタジアムからの使者のブログ:結局、高速無料化は何をしたいのか？
無料化の実験により出てきた結果は・高速道路の渋滞・一般道路と周辺地域の過疎化による経済低下・周辺鉄道の過疎化の問題だけ。正直、無料化にして誰が得するのだろうか？
http://ameblo.jp/nwogomaq/entry-10613766735.html

＊学生自動車評論家:高速道路無料化
無料だからと高速道路に駆け込んだクルマによって発生した渋滞で時間・エネルギー面で非効率的になってしまうのは絶対に避けなければならない。
http://blog.goo.ne.jp/citroen-4/e/82a70a4243a94e5ef989d16d3fe9e8dc

＊40前後男:もう一丁、高速道路の無料化について
個人的には無料化反対。物流へのダメージが大きすぎると思う。高速道路への依存度が増すことで、流れが滞ることと、他の交通手段が衰退することの2点が原因。
http://sgg-key.cocolog-nifty.com/blog/2010/08/post-84c8.html

＊遠慮近憂　:「ただ」は安いか、高いか？
高速道路の通行料金を無料化する、ということは、「時間節約」の便益に対してお金を支払わなくてもいいということである。これを「タダ乗り」という。
http://inakamonn.exblog.jp/14925972/

＊とんま天狗は雲の上:高速道路無料化の評価軸
無料化の効果測定は一般道路の渋滞緩和状況をもって測るべきであり、高速道路については通行量が増加すれば（増加するに決まっているが）それはプラスで評価すべきことだ。
http://d.hatena.ne.jp/Toshi-shi/20100803/1280837821

＊葛飾区議会議員　小林ひとし:高速道路無料化は愚策　環境問題にも配慮を！
ただ単に高速道路を無料化してＣＯ?を増やしていてはＣＯ?削減を要請しなければならない産業界の理解も得にくいのではないでしょうか。
http://kobahito.typepad.jp/blog/2010/07/%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF%E7%84%A1%E6%96%99%E5%8C%96%E3%81%AF%E6%84%9A%E7%AD%96%E7%92%B0%E5%A2%83%E5%95%8F%E9%A1%8C%E3%81%AB%E3%82%82%E9%85%8D%E6%85%AE%E3%82%92.html

＊山本飛鳥の「頑張れコリドラス」:高速道路無料化
高速道路を利用するものが料金を払わないのなら、道路整備のために、いったい、どこから財源を捻出するつもりなのかという疑問は確かにわく。
http://blog.goo.ne.jp/pon0045/e/8b7f37476d0f59fc9a3136f3a09ed506

＊オール電化工房　みずた店長blog:高速道路の無料化は・・
車が道路を走れば、道路が傷んでいくので、修理にお金がかかります。こうした費用は、利用者がある程度負担するのが当然だという意見も有力です。
http://blog.alldenka-e.com/?eid=529192

＊とろけるblog:高速道路無料化（４）　混雑路線は無料化しない、ではな…
高速道路を無料化して、普通の幹線道路にすることで、地方都市の国道バイパスは相当不要になるはずであるから、その財源は毎日の生活に密着した道路の整備に充てたらどうか
http://blog.livedoor.jp/tplace/archives/52637587.html

＊糸島徒然田舎暮らし:高速道路無料化の社会実験・・・？
有権者が民主党の昨年大々的に謳ったマニフェストの内容を忘れかけた頃に、受益者負担原則での適正な料金設定をした方がいいんじゃないでしょうか？
http://blog.goo.ne.jp/misty_the_snobby/e/b15b32b95dcee4b4b7ca6e51eefe346e

＊財布専門サイト問屋 :激安財布
★2010年人気最新品、新素材入荷! SSS級財布専門サイト問屋
http://www.blog.wallet.jp

＊教育カウンセラーの独り言:料金所でUターンも―高速無料化実験
2「物価につながれば」「いつもより多い」＝料金所でUターンも―高速無料化実験　
http://matuchan.blog.ocn.ne.jp/ocnt2pisqlf46s4/2009/06/28

オリジナルなレシピのブログ記事があったら、どしどし投稿してください。

]]> 自動車重量税・自動車取得税の負担軽減 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000682/ Mon, 12 Jul 2010 15:04:26 +0900 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000682/ 「自動車重量税・自動車取得税の負担軽減」に関するブロガーの意見で、みんなの参考になりそうなブログ記事を集めています。自薦による投稿も受け付けているので、オリジナルな意見のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。

更新日時：2010-09-04 21:31:17

＊ghostbusterの日記:エコカー減税の恒久化
現在の車種は、既に普及期にあるので外して構わないと思うが、次の電気自動車などは新たな減税対象に指定しても良いと思う。
http://d.hatena.ne.jp/ghostbuster/20100819/1282180104

＊読書日記:エコカー減税の代わりに、車検期間延長を。
ガソリン車と差別するためにも、エコカーの車検は初回５年目、次回３年後などの措置を導入したらエコカー購入のメリットとして普及が進むのでは。
http://uraji.paslog.jp/article/1526947.html

＊國常の車館:自動車絡みの税金　「取得税」
もともと道路特定財産制度になっていた税金で都道府県が徴収し、市区町村が66.5％を道路のために使われていたが、現在は何に使ってもいい税金と化しているのである。
http://minkara.carview.co.jp/userid/693667/blog/18700793/

＊いい星つくろう:資質なき者携わるべからず
本来の目的である環境効果を自ら損う原因となるだけではなく、輸出で得ていた収益を円高が奪った後の調整をするための収益へと振り替える結果にしかなっていなかった。
http://plaza.rakuten.co.jp/iihoshi/diary/201008220000/

＊自動車屋のかどで立ち話:自動車重量税が安くなった？？
重量税はもともと、道路特定財源として創設された税なのだ、それが2009年度から一般財源となっている。それならと民主党の公約である暫定税率撤廃に期待したのだが・・
http://kalel760.blog.eonet.jp/kentaro/2010/04/post-eec6.html

＊ブログレッシブ・キャンディ:エゴカー減税＆補助金
今まで地球環境を悪化させた責任の一端を担った自動車産業が今回の減税＆補助金という名目で更に利益を得ていると見られても仕方のない事ですよ。
http://black.ap.teacup.com/candies/1140.html

＊夢見幸太郎の思うがまま雑記帳:エコカー補助金　期限待たずして終了の見込み
毎日の燃料代、年間の自動車税、定期的な車検点検、等々のお金が掛かる。それを考えたら簡単には買えない。自動車取得税などの免税を実施した方が経済的効果は大きいと思う
http://abcbigone.blog111.fc2.com/blog-entry-52.html

＊１０年でリタイヤしたい！！:エコポイントやエコカー減税＆エコカー補助金
これって、すでに需要の前倒しになっている分、次は、効果が薄いのでは？しかもこれって、お金がある人しか消費できないわけで、低所得者には、全然嬉しくありません。
http://blogs.yahoo.co.jp/shiba95y/18579797.html

＊言いたい放題*やりたい放題:エコカー補助金とエコカー減税
排気量を2000cc以下のクルマに限って減税するとか、それとも逆にトラックやバス等の超大排気量ディーゼル車にするとか、そういう区分を設けた方が良いかと思います。
http://sh-blog.at.webry.info/201008/article_39.html

＊大石英司の代替空港:エコカー減税の延長は止めよ
まずそのエコカー補助の原資は、車を持っていない人々に、最安価格帯の新車を買ったら、半額国が持ちます、な制度に使われるべきだと思います。
http://eiji.txt-nifty.com/diary/2010/08/post-f7fd.html

＊テラノ家の朝飯:エコカー減税延期されるか
購入するユーザーにお得感はあっても景気浮揚に役立たなかったとなれば、今後延期しても、車メーカーを救済はするけどこれまでと同じ結果に終わりそうな気がするんだけどね
http://terra.livedoor.biz/archives/1078034.html

＊自由が一番！:エコカー減税は温暖化防止に非力、燃費最優先に改めるべき
大手は軽や小型の比率が低いので、大手メーカーへの配慮が見え見えです。大型車を買える金持ち達への優遇で、金の有り余る人達に減税する必要なんか全くありません。
http://jiyugaichiban.blog61.fc2.com/blog-entry-898.html

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]]> 地域のことは地域で決める http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000681/ Mon, 12 Jul 2010 15:02:43 +0900 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000681/ 「地域のことは地域で決める」に関するブロガーの意見で、みんなの参考になりそうなブログ記事を集めています。自薦による投稿も受け付けているので、オリジナルな意見のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。

更新日時：2010-10-11 10:27:41

＊デジカメ散歩道:地域主権って何だ？
地域のことを地域で決めると言うことは、決めたことに責任を取ると言うことです。地域が決めたことが大失敗したって国はもう助けてくれません。
http://photomania.seesaa.net/article/163109934.html

＊村野瀬玲奈の秘書課広報室:地域主権改革という危険な幻想
「地域主権」などという、「主権」が自分のものになるかのような誤解を与える表現にだまされる人も多いのだろうと思います。「地域主権？いいんじゃない？」みたいに。
http://muranoserena.blog91.fc2.com/blog-entry-2025.html

＊dongfang99の日記:いまだによく理解できていない
日本で語られる「地域主権」の内実は、中央官僚の「利権」「既得権」や地方に分配するための税負担に対するルサンチマンや忌避感情以上のものではない。
http://d.hatena.ne.jp/dongfang99/20101002/

＊こんにちは浦田関夫です:地域主権は地方を考える
「地方主権改革」では、国の最低基準をなくし、自治体の自由に任せるもので、国の財政負担「義務」でなくなります。「一括交付金」へ変更しようとするのはそのためです。
http://blog.goo.ne.jp/kmjcp/e/b4e140c754f619d1a36f5864a3989685?fm=rss

＊大脇道場:NO.1857 「地域主権」などとは片腹痛い。
管民主党政権の「地域主権」は、地方を切り捨て、社会保障や住民サービスに対する国の責任を地方に押し付けるトンデモな政策であることは明らかだ。
http://toyugenki2.blog107.fc2.com/blog-entry-1898.html

＊飯大蔵の言いたい事:「地域主権改革という危険な幻想」について
地域主権での主要課題は、地域が決めることである。言い方を変えれば地域がおのおの違う結論が出せることであり、財政力に応じて豊かな結論も貧しい結論も出せることである
http://iitaizou.at.webry.info/201010/article_7.html

＊労働相談奮闘記:地域主権改革とは何か（その１）
地域主権改革が正しいとの前提で、支持され動き始めています。１０年後には、地域による格差が、取り返しがつかないほど大きくなっているような気がしてなりません。
http://blogs.yahoo.co.jp/huchisokun/59835198.html

＊井原慶一後援会:地域主権改革の現状
自治体の制度設計能力を問うています。みんなで「できません」ではすまされません。移入人事も含め、自治体の政策立案や制度設計のできる人材確保が急がれます。
http://blog.livedoor.jp/keiichi_ihara1950/archives/989867.html

＊休み休み、とりとめもなく:地方分権って、そんなにいいことなのか？
道路や空港みたいに、国全体の視点から考えるべきものあります。私は地方分権には緻密な制度設計が必要だと思いますので、民主党のような雑で乱暴な発想には反対です。
http://palabras.cocolog-nifty.com/blog/2010/09/post-0bb1.html

＊森本信之の活動ブログ:地方議会の役割とは？
本当に将来的な財政や地域の調整を市民に完全に委ねてしまっていいのか？など何事にも段階的に進めていかなければならないこともあるのではないでしょうか？
http://n-morimoto.seesaa.net/article/164361775.html

＊プロメテウスの政治経済コラム:なぜいま「一括交付金」？　　「地域主権」…
人ではない「地域」に主権を与えるとはどういうことか。市町村、都道府県、道州制など地域の範囲を自由に変更することを狙ったのだろうが、乱暴で無内容な概念である。
http://blog.goo.ne.jp/e-hori/e/c2e1c771e4d2c2c0078d4280e50bf75b

＊やくしじBlog 「みんなちがって、みんないい。」:お騒がせいたしました
小さな政府とはまさにそのことを示します。国と地方の役割を明確に分け、生活に密着した政策決定の権限は、地方に移譲してもらいましょう。
http://www.yakushiji.info/blog/archives/519

＊りえ子のブログ:地域力とは何か
保育予算の一般財源化によって地域間格差が生じています。国の責任はきちっと保管してこそ地域が安心して地域のことに力を注いでいくことができるのではないかと思うのです
http://blog.goo.ne.jp/tanaka-rieko/e/662c6e8cc18b9176c752ad1fa827c21b

＊池田信夫 blog :一括交付金で「地域主権」は実現するか
地方経済が活性化しないのは、自治体の予算（交付税と補助金を含む）が経済の中心になっていて民間企業が自由に活動できないためだ。
http://ikedanobuo.livedoor.biz/archives/51478537.html

＊近松さと子の活動日記:「地域主権改革」は憲法２５条の解釈改憲だ！！
国の最低保障の考え方がなくなり、自治体でサービスに大きな差が生まれるのは、当たり前。えっ、文句ある？自分たちで選んだ首長でしょ？
http://d.hatena.ne.jp/chikamatsu_satoko/20100910/1284130559/

＊教育カウンセラーの独り言:京の通り名不要！？ネットで
京の通り名不要！？ネットで地図検索できず
http://matuchan.blog.ocn.ne.jp/ocnt2pisqlf46s4/2009/07/20

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]]> 国直轄事業に対する地方の負担金廃止 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000680/ Mon, 12 Jul 2010 15:01:19 +0900 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000680/ 「国直轄事業に対する地方の負担金廃止」に関するブロガーの意見で、みんなの参考になりそうなブログ記事を集めています。自薦による投稿も受け付けているので、オリジナルな意見のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。

更新日時：2010-07-12 15:01:19

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]]> 地方が自由に使える一括交付金 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000679/ Mon, 12 Jul 2010 15:00:35 +0900 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000679/ 「地方が自由に使える一括交付金」に関するブロガーの意見で、みんなの参考になりそうなブログ記事を集めています。自薦による投稿も受け付けているので、オリジナルな意見のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。

更新日時：2010-09-14 08:05:52

＊坂元裕一オフィシャルブログ:８日
補助金総額が『減る！のに反対』らしいが、それは可笑しい。日本列島、杓子定規で政策が当て嵌められるこそ笑止。この状態では『地方分権』なんぞ求めない方がいい。
http://ameblo.jp/yuichisakamoto/entry-10642509758.html

＊プリント★ステーションの雑記帳...:一括交付金・地域主権へ、本気度は…
既得権益を守りたい霞が関の巻き返しは強まるに違いありません。さらに、大綱に盛り込まれた「国の出先機関の原則廃止」をめぐり、抵抗は激しくなりそうだということです。
http://ameblo.jp/shop-print-station/entry-10641977556.html

＊真実一路:補助金の「一括交付金化」で財源生まれる？
国民健康保険、介護保険、子ども手当、義務教育、高校無償化など、法律で定められた国の負担金。一括化したからといって「無駄が省ける」というようなものではない。
http://blog.goo.ne.jp/nomidasama/e/c0fe66139e21d87ab645d09e127b522f

＊池ちゃんのブログ:一括交付金30％減？？
地方に渡すひも付き交付金を廃止して、用途を問わない一括交付金を支給することで、地方分権を進めようと考えています。ここまではとても素晴らしい考えだと私は思います。
http://blogs.yahoo.co.jp/therefore113/18287699.html

＊お金と健康と生きがい:お金が足りない時代の中央と地方
お金も権限も地方に移るこの一括交付金に対する中央省庁の抵抗は強い。お金の使い道に関しては、中央の意向どころか各省庁の意向でさえ無視するのは難しい。
http://jttaon.seesaa.net/article/161793051.html

＊笠間市議会議員　石松としお:地方一括交付金制度の必要性
やっぱり、地方に裁量権を与える地方一括交付金制度が必要だと思いました。ただし、この制度導入をきっかけに交付金総額を減らすことには反対です。
http://blue.ap.teacup.com/isimatu/237.html

＊司法書士のこれから、それから？:小沢さん、財源大丈夫なの？？？
財源として、国の補助金制度を廃止し、地方自治体が自由に使える「一括交付金」の制度を推進すべき。。。そんなことを言われます。それで、本当に、実現可能なんでしょうか
http://minami12.at.webry.info/201009/article_4.html

＊まいにちまいにち:中央・地方のセットの行政改革
中央政府にひも付きでないもの、自治体に自由裁量にまかされたものであればあるほど、上がる効果が高くなるというのも、小沢氏の主張通りだと思われる。
http://blogs.yahoo.co.jp/tadhayase/59812756.html

＊安岡明夫ホームページ:地方への国の補助金「一括交付金化」で予算は大きく…
地方に一括でひも付きなしで渡せば良いことになる。それによって地方自治は前進し真に地方の要望に合った施策が実現でき、しかも大幅に予算を削ることが可能となろう。
http://blogs.yahoo.co.jp/oyosyoka803/41922987.html

＊時代を考える（森田信明の２１世紀時評）:小沢一郎の一括交付金化は巨大な…
補助金の執行の際、こういう特殊法人や独立法人などに流れるカネがいかに多いか。一括交付金にすれば、それらはすべてなくなる。
http://92526837.at.webry.info/201009/article_4.html

＊井岡まさのり「奈良県議会議員」 :大阪府の橋下知事は、結構思い切って改…
国の支出で、社会保障費と地方の交付される金が、大きなウエイトを占めることを再確認しなければならないことを国民も共有して頂きたい。
http://blog.livedoor.jp/kawaraya2002/archives/1432195.html

＊元新聞記者のやさしい解説:自由とお金、どちらを選ぶか？：国と地方の関係
地方は、国から、がんじがらめにされています。国の官僚は、このように、地方に対して、お金と、権限をにぎっています。これは、絶対、彼らは手放したくないんです。
http://ameblo.jp/sono-mugi/entry-10639850918.html

＊山椒(参書)を入れるとニュースも辛い？ for アメブロ:「無利子国債…
「ひも付き補助金だから、町医者が大学病院並みの医療をやっている」というわけでもありませんし、公共事業全盛期の感覚で補助金を語るのは危ういでしょう。
http://ameblo.jp/sukunabikona28/entry-10638663496.html

＊お役所最適化計画:一括交付金ではなく税源移譲や交付税交付金の増額はでき…
しかし、一つ疑問がある。それは、なぜ一括交付金という形を取るのかということだ。補助金を廃止する場合、それに見合った財源は何らかの形で手当する必要はある。
http://blogs.yahoo.co.jp/hirajimukann/59494676.html

＊Rich-MSレポート:政治主導を考える
予算の削減はできないかもしれないが、“地域主権”という新たな行政の姿を達成できるのであれば、将来にとって良い方向に向かう可能性（希望）を持つことができます。
http://rich-ms.cocolog-nifty.com/rms/2010/09/post-a5ca.html

＊熊本県八代市将棋事情:一括交付金についての誤解
前原大臣のいう、ある一定の政策がいるというのは正論なのである。しかし、あまり言い過ぎると一括交付金の意味が？になってしまう。
http://45409442.at.webry.info/201008/article_4.html

＊日々好日:紐付き補助金全廃について
国側も一括交付金として交付するとなれば、國の思惑通り効果が出ない恐れがあります。そうなると捨て金となる懸念があります。
http://blog.goo.ne.jp/kamimati123/e/1c51cf2a123841cedfa201c471fe689c

＊桐田まこと活動記:一括交付金
地方自治体は一括交付金を有効に活用できるように受け入れ体制の強化を行なっていかなければなりません。地方分権は一番身近な政治を担う地方議員の真価を問われるときです
http://kiritamakoto.shiga-saku.net/e496191.html

＊明日を信じられる時代になって欲しい。:小沢ならドーンと自由に使えるカネ…
そしてこのカネの裁量権に基づいて、地方自治体（県や政令指定市など）に国家公務員が出向し、その箸の上げ下げを管理しているのである。
http://ameblo.jp/capitarup0123/entry-10638288282.html

＊ひとみちゃんにもちょっと言わせて:だまされんばい、「一括交付」「自治…
ちゃ聞こえはいいばって、ほとんどは行き先が決まっとうお金よ。国がこれだけは出さないかん、というお金よ。それをもらっても足りんき、市・県が補いよう分があるとい。
http://hitomi3.blog65.fc2.com/blog-entry-1758.html

＊sunaharayの日記:地域主権改革大綱
やや冷たい言い方だが，国の省庁の補助金支出についてある程度不満を分散することさえできれば，「一括交付金」化はそれほど難しいことではないと思われる。
http://d.hatena.ne.jp/sunaharay/20100623/p1

＊ロンドンで怠惰な生活を送りながら日本を思ふ:唯一評価できるかもしれない…
地方のことは地方で。そして自分たちで決める。ある程度自主採算で厳しい財政かもしれないがやってもらう。そこ代わりうまく工夫すればその地域は多いに発展する。
http://ameblo.jp/englandyy/entry-10641586630.html

＊経済ニュースゼミ:無利子国債は地方を救うか
国が無利子国債を発行して、そうして得たお金を高速道路の建設に対して支給するとなれば、それはひもつき補助金ではないのでしょうか。
http://blog.livedoor.jp/columnistseiji/archives/51161680.html

＊つゆぐちてつじの日記２&妻のページ:一括交付金
社会福祉、教育、などに属した部分は地域差があってはならない部分もありますからどこまでの範囲も示されていないのでは不透明と言わざるを得ません。
http://3836636.blog100.fc2.com/blog-entry-143.html

＊清水町議会へ行こう！:＜一括交付金＞自治体の自由度拡大せず
各省庁は、「一括交付金です」と言って配るんだけどまず「計画出してこい」ということになる。「何に使うんですか？」ということになる。そうすると実質的に今と同じになる
http://giin.i-ra.jp/e241133.html

＊中川秀直オフィシャルブログ「志士の目」:一括交付金＝国家公務員人件費2…
地方主権という名の一括交付金の自由裁量のもと、国が地方に何をどう「適切に対応」できるというのでしょうか。
http://ameblo.jp/nakagawahidenao/entry-10519829113.html

＊安藤ひろみちの雑感:一括交付金制度と首長
この制度は、或る所によれば、大変良い制度であるが、或る所にとっては、大変危険な制度である。その分ける要素は、倫理観と能力の違いによる。
http://ando.sblo.jp/article/39426223.html

＊熊本県八代市将棋事情:一括交付金についての誤解
一括交付金とは何か？見解と現状の問題点から、本当にあるべき姿を独自に探る。
http://45409442.at.webry.info/201008/article_4.html#kimochi

＊箕面市長倉田哲郎 on Twitter:2010年08月17日（Tu…
「地域の自主性にまかせろ」「うるさい制限を外せ」と思う。ただ、それに対するコタエが果たして「一括交付金」とかいうものか？…は疑問。
http://tweet.kurata.tv/article/40225177.html

＊『海舌』:この政策も小沢一郎氏が正しい。⇒地方への包括的な交付金
地方の予算配分が地方の裁量に任せられる範囲が増大するので、2割程度額が減ったからといっても、地方としては交付金にして貰いたいのが実情であろう。
http://blog.kaisetsu.org/?eid=811629

＊～　春日部市議会議員　～　『　いわや一弘’ｓブログ　』　:一括交付金
予算をもらって、理由をつけて（不用な公共工事等でも）使ってしまおうという形を改めて、地方の裁量で使えるお金を増やして、財源的地方分権を進める注目の制度です。
http://geocities.yahoo.co.jp/gl/kasukabe2006/view/20100620/1277058184

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]]> 郵政改革法案の成立 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000678/ Mon, 12 Jul 2010 14:59:23 +0900 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000678/ 「郵政改革法案の成立」に関するブロガーの意見で、みんなの参考になりそうなブログ記事を集めています。自薦による投稿も受け付けているので、オリジナルな意見のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。

更新日時：2010-10-05 07:53:24

＊京都発、言いたい放題！～毎日更新～:政治家さんも、見た目が大事！
たった１％の支持しか無い弱小政党のくせに、言いたい事の言い放題。。。拒否権まで持つという傲慢ぶり。。。こんなの許したら民主主義が廃れる。。。
http://ameblo.jp/eeho/entry-10591349971.html

＊風竿の「人生の達人」烈伝:郵政民営化改革法案について
預金者から集めた大切な財産を投機マネーゲーム的な運用をされたんじゃ、それこそとんでもないことになる。元本が保証された安全な運用をはかるべきだ。
http://blog.goo.ne.jp/fuhkan/e/20fad18be618a6c1f59bcf6110ad0d16

＊X-koe@asahicom:民主党にも託せない「郵政改革は本当にしな…
郵政改革を進めないことは、郵便局が集めた国民のお金を何のルールも作らないで、特定の人の利益に回す。それだけでしかない。
http://blogs.yahoo.co.jp/xkoe_asahicom/61965512.html

＊ハズレ社会人:日本郵政の正社員登用に３万４０００人応募、非正規社員の正…
果たしてユニバーサルサービスとして郵便事業と金融事業を同時に抱える必要があるのだろうか。やはりグループを金融事業と郵便事業に分離するのが効率的ではなかろうか。
http://ameblo.jp/otsukaresam/entry-10590835600.html

＊日本のマスコミに異議あり！:早くも先を見据えた国民新党”統一会派解消”
郵政改革法案はたな晒しにされることは必至である。もともと、菅首相自身が郵政改革法案に消極的であり、たな晒しの良い口実にされてしまうだろう。
http://blog.goo.ne.jp/komiyama_shin/e/a2881b91e7877dbeb751da7cdfbb518c

＊ぐう、ちゃんの一言！！:メディアが報じない真実「郵政見直しは、国民の虎…
自国だは国営の郵便事業を守り続けています。郵便庁に勤務する約８６万人は公務員で、大統領委員会は今後も公的機関が郵便事業を行うことが望ましいと結論付けています。
http://blogs.yahoo.co.jp/roor6akio/59642642.html

＊アドベンチャーBLOG:郵政改革法案の行方
「民が行えることは民へ、官が行うことは、民の補完であるべきだ」という本来の趣旨とはまったく逆行するだけでなく、民業そのものを圧迫することになるものだ。
http://adventurecoaching.blog.so-net.ne.jp/2010-07-15

＊サラリーマンのひとりごと:郵政民営化は踏み絵
将来、紙くずになるアメリカ国債を買わされる　郵政が保有する日本国債を売るということは日本政府が破綻することを意味する　それだけ郵政の保有する日本国債は巨額なのだ
http://ameblo.jp/yuichi-0516/entry-10620442172.html

＊雄弁は銀、沈黙は金:郵政民営化
少なくとも完全民営化は必須です。貯金額の上限に関しては政府の保有株が２０％を割った段階で制限を撤廃すべきでしょう。存在そのものが民業圧迫です。
http://blog.goo.ne.jp/thoy72/e/aed9dd773750f8923f986029e76bfdaa?fm=rss

＊建ちゃんのスペース:仙石・前原連立内閣（菅内閣）丸、郵政改革法案で、…
郵貯が、国の補償と「誤解」されると反論があるが、これは、メガバンクの「企業努力の放棄」を促すものであり、「郵貯」を上回るサービスで、競争すべきであろう。
http://kenitikimura.wordpress.com/2010/09/20/%e4%bb%99%e7%9f%b3%e3%83%bb%e5%89%8d%e5%8e%9f%e9%80%a3%e7%ab%8b%e5%86%85%e9%96%a3%ef%bc%88%e8%8f%85%e5%86%85%e9%96%a3%ef%bc%89%e4%b8%b8%e3%80%81%e9%83%b5%e6%94%bf%e6%94%b9%e9%9d%a9%e6%b3%95%e6%a1%88/

＊わたしのブログ:郵政改革法案？
郵政改革法案で　かなりの数の　非正規社員を　正社員にという　案？らしいが　これについては　賛成も反対もないが　現在やろうとしていることは反対。
http://plaza.rakuten.co.jp/bluesree/diary/201007150000/

＊godmotherの料理レシピ日記:「ねじれ国会」で郵政改革法案はどう…
意識のなさが講じて起きた業務上のミスは、政治とは関係ない。人の仕事に対する士気を上げるためにといいながら、亀井氏の長年の怨念を晴らす道具にして欲しくない。
http://godmothers.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f3c9.html

＊emie01のブログ:郵政法案が可決されると、預貯金が紙くずに？
郵貯の枠を増やしたがるのは、「郵貯の運用先の大半は国債」だからです。つまり、「枠を増やせば、馬鹿な国民がせっせと国債の発行枠を増やしてくれる」というのです。
http://ameblo.jp/emie01/entry-10620425823.html

＊ヒルやんのブログ:「郵政民営化」は間違っている。公社に戻すべきだ。
民営化された郵便事業は、民間との競争のため、効率化を目指して、ペリカン便などと経営を統合したりしているが、サービスが向上した形跡はない。
http://ameblo.jp/hiruyan-4423/entry-10650147511.html

＊しぶいはるお:郵政改革法案を通さなければ日本国民は地獄に落ちる
郵政改革法案が通らなければ、虎の子の国民の財産350兆円が、国際金融財閥に奪われ、日本国民は地獄に落ちることになります。
http://shibui.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-e816.html

＊ニコブログ:郵政改革法案の成立を見送り　亀井氏辞任
アメリカの郵政は民営化されていないことを考えてもらいたいですね。ただ、ファミリー法人の問題など見直しがされていない問題もあるので、それはちゃんとやって欲しいです
http://nikonikositaine.blog49.fc2.com/blog-entry-1422.html

＊BLOG RYU:郵政改革はシステムの変革から着手すべし
官僚機構との決別と、郵政経営陣の布陣を強化する事である。つまりは、四分社化によって、独立企業として成り立つには、官民癒着に対する構造改革は不可避であるのである。
http://blog.livedoor.jp/blog_ryu2009/archives/3529801.html

＊日本共産党長野市議　原田のぶゆきです。:６月議会、『郵政民営化のさらな…
さらに民営化推進を求めるなど、とんでもない話しであります。郵政事業については、利潤の追求ではなく、公共の福祉の増進を事業の目的としてはっきりさせることが必要です
http://plaza.rakuten.co.jp/nobuyukiharada/diary/201009170000/

＊住んでよかったと思う町にしよう:民主党・国民新党の郵政改革法案は廃案に…
過疎地の行政サービスの末端は郵便局ではなく地方政府が考えるべきです。郵便局が廃止になって不便な問題は地方政府と地方の人々が代りの手段を工夫すればいいと思います。
http://blog.goo.ne.jp/jukankyo/e/875156bef2b51a66bdbad5309431cf28?fm=rss

＊あゝとにあつく！:ああとにあつく！「郵政改革法」が心配だ（考察シリーズ）
「社員は正社員」を「郵便会社」でも実現して欲しいのだ。そこで働く者は特別な者を除き全て正社員であるという日本を取り戻して欲しいのだ。
http://39383054.at.webry.info/201007/article_14.html

＊JanJanBlog:菅政権は郵政法案を通すのか、通さないのか
民営化された郵政公社を、国営に近い経営環境に揺り戻す法案である。鳩山政権においては、この郵政法案を最優先で成立させることになってはいたが反故にされている。
http://www.janjanblog.com/archives/16739

＊日本経済をボロボロにする人々 :郵政の固定費を増やす亀井静香
麻生内閣から続く郵政民営化の妨害はいつまで続くのだろうか？最近では郵政の社長に官僚が天下ったりと、完全に一部の人におもちゃにされているとしか思えない。
http://blog.livedoor.jp/nnnhhhkkk/archives/65478253.html

オリジナルなレシピのブログ記事があったら、どしどし投稿してください。

]]> 口蹄疫の感染拡大の阻止 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000677/ Mon, 12 Jul 2010 14:58:17 +0900 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000677/ 「口蹄疫の感染拡大の阻止」に関するブロガーの意見で、みんなの参考になりそうなブログ記事を集めています。自薦による投稿も受け付けているので、オリジナルな意見のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。

更新日時：2010-07-18 16:07:03

＊おやじの独り言:赤松&山田&ﾐﾗｸﾙ★韓直人口蹄疫2010年7月5日　…
国が対策らしい対策を打ち始めるまで、一ヶ月もの時間を要し、その結果30万頭もの牛や豚が殺されたわけで。しかも、その対策のための費用も税金ですよ。
http://blogs.yahoo.co.jp/moai33jp/61378334.html

＊山本牧場の森羅万象:新世代
今回の莫大な犠牲と口蹄疫の防波堤を崩さないという日本の畜産農業のプライドとを僕は天秤にかけて考えざるをえない。
http://pub.ne.jp/wildeast/?entry_id=3056768

＊政治・経済・文化・世相を斬る！:口蹄疫における殺処分の是非
被害を最小限に食い止め、感染の拡大を阻止するためには、健康な種牛の分散や隔離体制も今後必要となってくる。目に見えないウィルスだけに初動の対応がいっそう重要となる
http://sh823.blog.so-net.ne.jp/2010-07-17

＊木村盛世のメディカル・ジオポリティクスカフェ:口蹄疫問題を考える―危…
いつの間にか、感染拡大のための殺処分でなく、殺処分自体が目的となっているのが現状ではないでしょうか。イギリスの大流行でも、今の日本と同じ状況になりました。
http://kimuramoriyo.blogspot.com/2010/07/vol6.html

＊かくま牧場＠茨城県…口蹄疫について…現役養豚家の考え:口蹄疫について…
ある程度の地域幅でワクチンを接種し、時間を稼いで各種準備を整えながら、殺処分を感染地域とリングの外側から進めるのが本来のやり方だと思う。
http://blog.goo.ne.jp/iloveyoujh1rfd/e/ba9f875aabd6fb8eed2a3b1b3e2b34a6

＊Ｍｙ　Ｆａｖｏｒｉｔｅｓ:口蹄疫問題
確かに法律の問題などもあって簡単なことではないのでしょうが、感染しておらず、周囲に感染対象もいないというのに、今さら殺処分する意味があるとは思えません。
http://plaza.rakuten.co.jp/kimsfavorites/diary/201007170000/

＊ワテもボヤかずでか。:【口蹄疫】保身のための殺処分、脅し、これが日本の…
宮崎県がこの先も畜産を続けられるように、何とか知恵を絞ることは出来なかったのか、民主党政権はそれを考えたのか、農水省も考えたのか、甚だ疑問です。
http://peerway.blog86.fc2.com/blog-entry-271.html

＊シェフのひとりごと:雑感
手塩にかけた家畜をいわば無駄に殺傷するのであるから、ただ殺処分しろ！と上から命令されたのではたまらない。
http://adomani.chesuto.jp/e395112.html

＊借金なくしてスッキリ。:口蹄疫問題。やっと、殺処分。。。。
殺処分を拒否する農家が必ず出てくる。それを後押しする知事も出てくる。処分が遅れれば、日本の畜産全体が、あぶなくなるかもしれません。。。。。
http://yaplog.jp/shizusugi/archive/33

＊人生ひとり旅気まま旅:宮崎県は腹をくくるべし！
もはや、特例を認めてなんとかするという場合じゃなくて、今後の宮崎牛の一日も早い復活のためにどうするかということに考えを変えるべきだよ。
http://blog.goo.ne.jp/kinkin1083/e/4228c4f022afbdd09068a3e9b44b16e7

＊航海結社:宮城県口蹄疫問題－種牛６頭の殺処分に着手－
感染の広がりを防ぐ意味での殺処分は仕方ないと思います。しかし、感染していない牛まで殺すというのは本当に「頭が固すぎる」のではないでしょうか？
http://kokai-kessya.jugem.jp/?eid=153

＊地場・旬・自給:薦田さんの種牛
大切なことは、ウイルスの変異の遺伝子レベルの調査である。そのことから、ウイルスの拡散の地図が描ける可能性がある。材料は多いほどいい。
http://blog.goo.ne.jp/sasamuraailand/e/dca7bd9e770ade31098989808d1544be?fm=rss

＊泉谷しげるオフィシャルブログ:投票の前に！
今後、口蹄疫が他県で発症したら、その対処のノウハウは宮崎に聞け！となるだろう。それをこれ以上の話し合いは拒否するとはなに事か!!
http://ameblo.jp/shigeru-izumiya/entry-10586463514.html

＊デヴィ夫人オフィシャルブログ:許せない暴君、山田農水相に告ぐ
県に譲るからこの種牛の命を救って欲しいという飼い主の悲痛な訴え。　これがきけないなんて、　山田農水相、　あなたはそれでも　人間ですか？
http://ameblo.jp/dewisukarno/entry-10591309749.html

＊唯我独尊男の独り言:宮崎県口蹄疫問題で「種牛」処分論争に思う
「死ぬ」という脅しで「種牛」を残すのか、広域に広がるのを防止するために殺処分するのか！　受け止めるのは、それぞれの人々の判断である。
http://68534664.at.webry.info/201007/article_20.html

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]]> 給食における地産地消 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000676/ Mon, 12 Jul 2010 14:57:31 +0900 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000676/ 「給食における地産地消」に関するブロガーの意見で、みんなの参考になりそうなブログ記事を集めています。自薦による投稿も受け付けているので、オリジナルな意見のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。

更新日時：2010-07-18 16:07:08

＊教育カウンセラーの独り言:小学生と高校生、農業体験で交流
小学生と高校生、農業体験で交流　植えた稲の生育調査　秋田物差しで稲の草丈を測る児童たち＝横手市増田町の増田高圃場『
http://matuchan.blog.ocn.ne.jp/ocnt2pisqlf46s4/2009/07/17

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]]> トレーサビリティの義務付け http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000675/ Mon, 12 Jul 2010 14:56:18 +0900 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000675/ 「トレーサビリティの義務付け」に関するブロガーの意見で、みんなの参考になりそうなブログ記事を集めています。自薦による投稿も受け付けているので、オリジナルな意見のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。

更新日時：2010-10-24 21:50:55

＊無添加ワイン量り売り処:米の産地はどこですか？
簡単そうな米の表示ですがある焼酎蔵によりますと・・・コスト負担増に加え国産使用の設備投資も必要となる国産米を使用する過剰反応的な感もしますが・・・
http://ameblo.jp/masugen/entry-10684187165.html

＊堺市の和菓子屋たかのブログ:明日から米トレーサビリティ法が開始
やるなら徹底的に全商品表記義務をすべきでは？とか思いますが他に色々気を使ってご機嫌とって作った法律って気がしてなりません
http://ameblo.jp/ttaakkaayyuukkii/entry-10663450009.html

＊ばいじゃぱん:米・トレーサビリティ法
それでも偽装との追いかけっこは、続きそうです。見直すべきは、制度ではなく良心の在り方。難しいコトです。
http://buyjapan.blogspot.com/2010/09/blog-post_30.html

＊カラテカの日記帳:米トレーサビリティ法、１０月１日より一部施行!!
農林水産省の出先機関についても問われている状況の中、「米トレーサビリティ法」が、現在の出先機関の職員の受け皿だけに留まらなければ良いのですが・・・・!?
http://4488.seesaa.net/article/164091477.html

＊テツの絵日記:食品表示
違反した業者には、最高２００万円の罰金とか懲役何年とかになったと聞きましたがあの時に被害を被った多くの企業や消費者たちの事を考えてもまだまだ甘いと感じます。
http://tetu123.blog117.fc2.com/blog-entry-94.html

＊ブランド・マーケッター活動日記:お米のトレーサビリティ法がはじまります
米についても、事故米問題をはじめ、ブランド米の産地偽造などが起こっていましたが、この法律によって、少しは改善されるのではないかと思います。
http://ameblo.jp/communitybrains/entry-10643269941.html

＊食育魂がメラメラ～ブログ:お米のトレーサビリティ法とは？
消費者の方々に情報が行き渡らない事をいいことに、事故米や汚染米を流通させたり、使用したりする業者が居る事実が有るので、こういった規則を強化していく事は大賛成です
http://ameblo.jp/takumizen/entry-10613531683.html

＊居酒屋可わりんもんのブログ:米トレーサビリティ法
段々、カロリー表記、産地の表記、等々様々な情報の開示が求められてます。お客様に対して、誠実にやっていきなさい、そんな感じですかね。
http://kawarinmon.blog110.fc2.com/blog-entry-22.html

＊Sarry\'s Cafe Blog:米トレーサビリティ法施行
ここで長々論じてもしょうがありませんが、国がココまでしなくてはそんな基本的なことを守ることができないのかなー。コンビにの弁当には必要だとは思いますけどね。
http://ameblo.jp/sarrys-2005minato/entry-10665696715.html

＊味噌蔵七代目の日記:米トレーサビリティ法施行
結局は個人の良心が基本ですね。（人の質？）それには農政ももっと農業者に・・・すべき事があるのでは？？？いずれにせよその警鈴となればいいのですが。
http://ameblo.jp/kawamura-miso/entry-10664824194.html

＊富田哲弥の大丈夫でいきましょう！:トレーサビリティの体制を強化
信憑性は企業のモラルに頼らざるを得ない部分が大きかった訳ですが、罰則を強めることで消費者が安全な食品をより購入しやすくなることが期待されます。
http://richfield-bs.blog.so-net.ne.jp/2010-07-04

＊安心できる食品を求めて:事故米事件
生産の履歴をチェックしてどうするのかな？　ってか、こんな法律無くとも　普通のメーカーなら記録残してますよ
http://jaikumajas.seesaa.net/article/149224936.html

＊堺市の和菓子屋たかのブログ:米トレーサビリティ法１０月より施行
まぁ何年か前に偽装米やら汚染米やらのあおり食らって出来た法律です　きちんとしてたお店や業者さんにはいい迷惑ですね。
http://ameblo.jp/ttaakkaayyuukkii/entry-10571083261.html

＊コメ生産・流通の動向:未検米の産地表示解禁は「引っ掛けリーチ」？
もともと米トレサ法は役所組織維持のために発案されたものだが、役人はそれでは飽き足りず、役所組織の強化・拡大を画策しているようだ。
http://ameblo.jp/syukan-ricebusiness/entry-10678419985.html

＊編集長日記:米トレーサビリティについて③
米のトレーサビリティが定着すれば、さらに他の原材料にもトレーサビリティが求められるようになるのはまちがいありません。
http://shochuraku.exblog.jp/11317440/

＊～黒猫の横須賀路地裏お散歩日記～:米トレーサビリティ。
農林水産省が管理するには、あまりに流通ルートがありすぎる。「米トレーサビリティ法」が、こういった事件の予防に役立ち、食品の安全を支えるものに成れば良いと思います
http://ameblo.jp/nobuyuki0511/entry-10601292709.html

＊ベーベ工房マダムの吟遊詩人的生活:牛の個体識別情報は何のため？
10ケタの番号の管理は存外に神経を使うものです。このシステムが稼動して10年。産地偽装もほぼなくなり私はこのシステムを酪農家として評価しています。
http://hisaho.blog35.fc2.com/blog-entry-1292.html

＊プリント★ステーションの雑記帳...:事故米偽装・農水省は消費者の目線で
今年１０月から施行されます。実効性をどう確保するかが、課題になるということです。業者側に立った姿勢から、消費者本位の目線へと変われるのだろうか。
http://ameblo.jp/shop-print-station/entry-10601611655.html

＊Bootleg***:米粉と米トレサビ法
これを機に国産米の使用が増加するんじゃないかと思います　今まで非表示で良かった産地を開示するのに、中国産って書くよりも国産の方が売れそうだもんね
http://ameblo.jp/honeypuff/entry-10575279845.html

＊根知男山　酒蔵の日記:「米トレーサビリティ法」の施行
当たり前のことを忘れてしまった日本酒業界人に対して、「米トレーサビリティ法」の施行が、それを思い出させてくれる契機になればと期待しています。
http://nechiotokoyama.blog.so-net.ne.jp/2010-10-23

＊編集長日記:米トレーサビリティ法について
国産米にも清酒の酒造好適米からくず米までさまざまなものがあります。どのような国産米を使用しているのかまでわかれば、さらにすばらしいことだと思います。
http://shochuraku.exblog.jp/11152891/

＊“農”と言える！？:米のトレーサビリティー
精米や玄米に加えて、加工品に使われている米の産地情報を知ることができます。産地情報を一番重視しているのは、一見お米を食べないように見える若い主婦層かもしれません
http://ume-san.blog.ocn.ne.jp/blog/2010/10/post_a8a0.html

＊十野菜十色:お米トレーサビリティー法が開始
事故米が発覚したときでも、卵焼きの加工品は全国の学校給食に使用されています。これを機会に皆様も　表示をみてください。国産だから安全・・とは言えません。
http://chavipelto.exblog.jp/11251875/

＊米サイドストーリー:米トレーサビリティ法
まるで、「事故米」は記録がされていなかったから起こったかのような流れですが、「事故米」の原因を作ったのは・・・あなたたちですよ。
http://ktb188.blog73.fc2.com/blog-entry-202.html

＊ロジ共働促進株式会社:2010/8/18up 米トレーサビリティ法・…
現在提供事業者が、自社の対応を一生懸命考えている傍らで、トレーサビリティの情報連携が、ひょっとしたら、倉庫・保管会社の対応次第で、得られない可能性があるのです。
http://www.logikyo.co.jp/article/13775345.html

＊ロビーのブログ:事故米
焼酎にしても、国の施策で輸入米（タイ米）を使うようになったと聞いてますが･･･もう少ししっかりした体制を作っていただきたいものです。
http://ameblo.jp/azzurre94/entry-10598595115.html

＊とろとろのブログ:トレーサビリティとは
つまり、生産流通の履歴情報を追跡できることです。食品の安全性に関心が高まり、その生産地や流通経路を明らかにするためこうした取り組みが活発化しています。
http://ameblo.jp/torotoro11/entry-10674454189.html

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]]> 農林漁業と農山漁村の再生 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000674/ Mon, 12 Jul 2010 14:55:08 +0900 http://www.blog-headline.jp/themes/0048/000674/ 「農林漁業と農山漁村の再生」に関するブロガーの意見で、みんなの参考になりそうなブログ記事を集めています。自薦による投稿も受け付けているので、オリジナルな意見のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。

更新日時：2010-08-02 07:19:52

＊教育カウンセラーの独り言:奈良県川上村が大阪工業大学と協定
　『大阪工業大学（大阪市、井上正崇学長）と川上村（大谷一二村長）が２６日、連携協定を締結し、
http://matuchan.blog.ocn.ne.jp/ocnt2pisqlf46s4/2010/08/01

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